陈昌镇董事长表示，今年的营业收入增幅势头良好，主要是出口份额的增加、工程机械市场的开拓，以及针对新能源汽车市场，相继推出4AMT、7AMT和6AMT等变速器产品总成，在中国重汽、福田、北奔等几大主机厂获得应用；在生产工艺和技术方面， 热处理和精密加工等都有所提升；人才培养方面，公司长期坚持自主创新与产学研相结合，与华南理工大学、武汉理工大学、广东工业大学、西北工业大学等多所高校保持着长期的、卓有成效的合作。

罗忠宁秘书长对宏大齿轮近年的发展方向和所取得的成绩表示肯定，同时也提出两点建议：1.融入数字化转型，聚力技术创新。2.构建后备人才梯队，打造核心竞争力。罗忠宁秘书长表示，今年全年中国车市新车销量预测将达到2610万辆，新能源汽车全年销量340万辆，2022年新能源汽车销量将达到500万辆。汽车三化“电动、智能、网联”已经引领中国汽车产业弯道领先、进入深度变革的时代，就汽车产业来看“未来已来、但过去未去”，先进与传统在行业中正处于转型升级互通融合中。汽车整车及零部件加快布局机电一体化并成为高附加值产品已势在必行，是零部件产业发展方向。

韶关市汽车零部件行业协会秘书长罗元月，宏大齿轮技术中心副主任/副总工程师李娇、研发部部长/副总工程师邱显平、运营改善部总监祝海燕参加了本次交流。

（参观宏大齿轮生产车间）

公司主要产品为交通机械零部件和总成（汽车变速器总成及其零部件、离合器零件）、工程机械零部件和总成（齿轮、齿圈等传动零部件、工业减速器、螺伞齿轮、电动叉车后桥等）、生态植物纤维餐具成型设备及精密锻造零件等。拥有从美国、法国、瑞士、意大利、德国、加拿大及日本等国进口的包括热处理线、齿轮精加工设备、加工中心、数控车床、三座标测量仪、齿轮检测仪、数控剃齿机、刃磨机和高频感应淬火设备在内的各类先进检测/加工设备1300多台套，包括德国卡帕、日本三菱进口数控磨齿机，批量生产的齿轮精度等级达到ISO标准6级。产品年产能：变速箱3万台；齿轮450万件；轴50万件；离合器轮毂120万件；齿轮锻件1万吨；轴类锻件1.8万吨，可提供从锻造、机加工、热处理、装配、检测到物流的一体化服务，为重点客户打造专门生产线，实行封闭式管理。国内主要客户有：东风汽车、比亚迪、中车、广汽、长安客车、江淮汽车、三一重工等。公司自2002年开始拓展海外市场，先后为美国伊顿（Eaton）、约翰•迪尔（John Deere）、卡特彼勒（Caterpillar）、蒂姆（TEAM)、康迈尔（Comer)等跨国公司提供零部件配套。

差速器中间轴组件

中间轴 

齿圈

2016年，获得伊顿公司“首席供应商”大奖；2015至2017年、2020年多次被卡特彼勒公司授予银牌供应商称号；2018年，荣获“广东省出口名牌企业”称号。

公司是国家高新技术企业，2010年12月被认定为省级工程技术中心；2014年2月，被认定为省级企业技术中心。目前拥有有效发明专利和实用新型专利共41件；2017--2019年获得广东省高新技术产品证书6项。公司长期坚持自主创新与产学研相结合，与华南理工大学、武汉理工大学、广东工业大学、西北工业大学等多所高校保持着长期的、卓有成效的合作。2012年与华南理工大学创建了博士后创新实践基地。2013年与国外研发公司合作开发了双中间轴变速器总成，可延长同步器使用寿命并提高总成的承载能力。2017年与西北工业大学合作建立实践实习基地，对热处理及锻造工艺技术进行联合攻关。2018年，研发团队完成康明斯减速箱、新能源用高速减速箱的试制和送样。公司与上海特百佳签署战略合作协议，针对新能源汽车市场，相继推出4AMT、7AMT和6AMT等变速器产品总成，在中国重汽、福田、北奔等几大主机厂获得应用。

 4ATM变速器总成

7AMT变速器总成

公司通过IATF16949质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证及ISO45001职业健康安全管理体系认证。