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汽车工业用匠心精神做研发 打造广东智造与质造新名片


发布日期:2018-01-29   来源:金羊网   阅读次数:1612

党的十九大报告要求建设现代化经济体系,必须以供给侧结构性改革为主线,坚持质量第一、效率优先。广东坚持深化供给侧结构性改革、强化创新驱动、突破国内汽车模具低技术含量制造,以及推进汽车产业向高端高质高新水平迈进,如今成果渐显。广汽集团作为中国最大的汽车生产基地之一,见证着广东汽车工业快速发展的轨迹。

过去一年,广汽集团新动作频频,在管理体制机制、人才与考核激励机制、技术研发、强化创新驱动等领域都不断有好消息传出,核心竞争力不断提升,成为广东“智”造的一张名片。在去年《财富》全球论坛期间,广汽集团更是成为中外媒体采访线之“广州质造”线的重头戏。

2018年,广汽集团还将在供给侧结构性改革上,发挥哪些方面的示范表率作用呢?

广汽自主品牌广汽传祺的智慧工厂生产线

高质量+高水准生产,为广东经济代言

过去一年,广汽集团多项成果走在世界前列,成为广东骄傲。据了解,2013年,广汽集团汽车销量才首次跻身百万俱乐部,时隔四年,便于2017年迈上200万辆台阶,实现翻番的跨越式增长。其中,自主系快速壮大,与日系、欧美系的三足鼎立格局进一步优化。

2017年,广汽自主品牌广汽传祺销量突破50万辆,同比增长37%,连续多年实现高增长。与此同时,广汽集团还在2017年五度入围世界500强排行榜,排名238位,相比2016年排名大幅提升65位。

“广汽坚持匠心智造,以产品品质传递品牌魅力。”广汽集团总经理冯兴亚说。犹记得2017年《财富》全球论坛期间,中外媒体到广汽集团采访“广州质造”传祺特色,被其严苛的产品检测措施深深吸引:拥有专门的耐久性实验室,通过10万-30万次的反复开关门实验,可以测算10-20年汽车的损耗;而道路模拟实验室,对车辆四轮实现上下前后左右六方向跳动,模拟道路颠簸24小时不间断……

“广汽传祺打造智慧工厂,创建了广汽生产方式,生产效率达到总装每台车57秒,突破了产能瓶颈,同时确保了广汽传祺国内一流的产品品质,并连续五年获J.D.Power新车产品质量评比中国品牌第一,产品质量也超过众多国际合资品牌。”冯兴亚说。

特别值得关注的是,在无人驾驶方面,广汽集团也走在前面,2013年就开发了首款具备自主知识产权的无人驾驶汽车,并掌握了多项无人驾驶技术。2015年自主研发的无人驾驶WitStar概念车,参加了北美底特律车展,引发国内外主流媒体关注。2016年初,广汽集团获得代表世界顶级智能汽车水平的科研联盟MTC(美国移动交通中心)组织认可,成为国内车企中仅有的两家组织成员之一。

智能+新能源方向,为广东智造打call

在广东深化供给侧结构性改革、强化创新驱动、突破国内汽车模具低技术含量制造以及推进汽车产业向高端高质高新水平迈进等践行新思路下,广汽集团如何实现从“制造”到“智造”?

冯兴亚说,未来十年,广汽集团以创为先,驱动转型升级。“创新变革成为全球汽车产业的主旋律,科技革命和产业变革则催生了以智能制造为核心的工业4.0,并且将从产品、技术、生产制造及产业生态等层面给汽车业带来巨大改变。广汽集团率先起步,引领了汽车行业的智造热潮,在智能产品、智能研发、智能生产以及智能服务等方面都做了充分的应对,并取得显著成效。”

广汽智联新能源汽车产业园效果图

中国汽车将往智能、网联、新能源方向发展。据介绍,在智能网联产品方面,广汽集团在车联网、电子电器、X-ECU、新能源等方面已形成了自主技术积累。除了无人驾驶,目前广汽正在化龙基地打造自动驾驶示范园区,探索智能汽车应用场景。未来,广汽集团将分四个阶段实现无人驾驶,目标是在2030年前实现完全的自动驾驶。

在智能研发方面,广汽集团以信息化、数字化为手段,以云计算和大数据为核心技术,实现随时随地的开放式互联和在线,以“用户为中心”打造全球研发办公一张桌,促进研发模式转变。广汽集团还提出了跨平台模块化架构(G-CPMA)。

在智能生产方面,广汽集团的自动化生产,是以匠心精神,追求人和机器的密切配合。通过多年与本田汽车、丰田汽车的合资合作,充分消化吸收了精益生产核心理念和优势要素。

在AI智能服务方面,2017年4月27日动工的广汽智联新能源汽车产业园,将围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域,重点布局汽车制造、汽车研发、汽车金融、汽车文化、汽车旅游、汽车商贸等六大业态,打造智能、开放、创新、绿色、共享、生态的国际智联新能源汽车产业创新生态城,建成后将对广汽集团合资企业和社会开放。

“20年来,经过改革、重组与发展,广汽集团形成了研发、整车、零部件、商贸服务和金融服务五大业务板块,并成为国内汽车行业首家拥有保险经纪、汽车金融和保险、资本、融资租赁等多块非银行金融机构牌照的企业集团。”冯兴亚说。

高端+能动性机制,为广东汇聚英才

企业的竞争,归根到底是人才的竞争。人才是创新的核心要素,创新驱动实质是人才驱动。如何发挥人才在创新活动中的核心要素地位?记者采访获悉,广汽集团在人才培养上也探索出一套办法。首先,通过具有市场竞争力的人才机制,不断培养和吸纳高端创新人才。

“广汽集团注重研究开展人才资源中长期发展规划,制定并实施了经营管理人才、研发人才、新业务人才等重点领域的人才引进项目和计划,积极搭建人才发展平台,进一步完善薪酬和激励体系,加强对重点领域人才的吸引和激励。”冯兴亚说,他们先后共引进和培养多位“享受国务院特殊津贴”等专家及领军人才。

高层次人才的引进和培养,极大地促进提升了集团自主品牌汽车研发能力和产品竞争力。广汽还把吸引国际化人才摆在发展战略的首位,稳步推进人才国际化战略。2017年5月,广汽赴美国硅谷、底特律和波士顿举办了三场海外人才招聘活动,吸引了大批北美精英人才前来,多名优秀人才表达了服务广汽的意向。

其次,发挥全员创新的能动性,持续开展“创新广汽”IGA活动。据介绍,广汽的IGA,就在于充分尊重每一个员工个体,激发他们的创造力,IGA活动的选题范围涵盖了集团五大板块,从产品研发、零部件采购、生产制造、商贸物流到金融保险和后市场服务,贯穿了汽车生产经营活动的全流程。2017年是创新广汽(IGA)活动创立的第12年。12年来,活动参与人数超过36.7万人次,共产生改善提案338万余条,创造直接经济效益46.8亿元,取得了令人瞩目的成绩。