日前，东风日产官方公布了最新的销量数据：6月东风日产共销售新车100,903辆，同比大涨15.8%。1-6月累计销量达530,735辆，同比增长11.1%，创下了同期历史新纪录。众所周知，近年国内经济形势下行，汽车行业总体开始呈微增长，甚至部分细分市场还出现了负增长的势态。在这一的大背景下，东风日产却取得了一个极为出色的中考成绩，它是如何办到的？

SUV全线飘红，轿车稳中有升

从具体的销量数据来看，SUV依旧是东风日产最为倚仗的市场，1-6月，东风日产SUV阵营终端销量为211,300辆，同比增幅达到29.3%。除了一贯表现优异的奇骏与逍客，新楼兰也展示出了极强的增长势头，上半年销量为14362辆，同比暴涨38.9%。值得一提的是，“全境越野大型SUV”TERRA途达自上市以来市场表现火热，销量远超预期，目前正积极排产以满足消费者的用车需求。

轿车方面，轩逸仍就是东风日产最为可靠稳定的销量保障，6月销量达42681辆，同比增长11.9%，有望再度夺得6月份的轿车销量冠军；其1-6月累计销量已达200313辆，同比增长11.4%。天籁终端销售56252辆，同比增长12.5%。另外，包含西玛、蓝鸟、骐达在内的主打年轻运动消费市场的几款车型1-6月累计销量为55174辆。

其实单纯的从总体增幅来说，东风日产11.1%的数字并不夸张，但是我们要知道东风日产是一家市场体量超过百万级的“巨无霸”车企。增幅虽小，增量却很大。何况如今的经济形势市场环境早就大不如前了，东风日产可谓是逆市上扬。

此前，东风日产曾发布了“到2022年，挑战合资品牌TOP 3”的发展规划：到2022年，东风日产销量达到160万辆，在合资非豪华阵营中市场占有率超12%，盈利能力达到行业前三，品牌好感度、客户满意度、企业经营质量、产品质量均进入前三。按照目前势头来看，若能稳住，东风日产达成2022年160万辆年销目标几乎没有悬念。

可是话又说回来，如今的经济形势以及不断涌现出的造车新势力、新概念、新技术的夹击之下，传统车企想采取守势稳销量，恐怕是断然不会成功的。汽车行业已经到了现在与未来接壤的变革期，智能化、网联化、电动化、共享化成为了新的发展方向。对未来，东风日产只能进攻。

用指南针寻未来：技术先行 抢先布局智能动力、智能驾驶和智能互联

东风日产乘用车公司副总经理陈昊就表示，“在行业巨变的前夜，我们需要拿着指南针去寻找未来，而不是用旧地图去发现新大陆。”

2018年，东风日产开始发力智能动力、智能驾驶和智能互联领域，正式进入智行科技的行动元年。与一些新兴车企以及部分传统车企不同，东风日产并没有“玩噱头打嘴炮”，给消费者讲概念，而是将时间实实在在的用在技术引入、研发与推广当中。在4月开幕的北京车展上，东风日产就带来了国内主流合资企业首款国产纯电动汽车——轩逸•纯电SYLPHY Zero Emission（该车可视为中国版的聆风），该车已于6月20日开启预售，不日就将正式上市。

自轩逸·纯电车型开始，日产集团最先进的EV、e-POWER和VCT等动力技术都将陆续导入。资料显示，至2022年，东风日产将推出至少5款电动新能源车型。

谈起电动车，大家总爱聊特斯拉，事实上日产的聆风早就是全球销量第一的电动车。在智能动力领域，东风日产其实走在所有人的前头。

而在智能驾驶方面，东风日产也将导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术。同时，2019年东风日产也会进一步引入高速公路单车道自动驾驶技术；到2021年，开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术；至2022年，实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。而在智能互联方面，东风日产也推出了“智行+”车联系统，在主流合资车企中走在了前列。该系统已经搭载到了劲客智联版上，今年东风日产旗下主力车型都将会应用。

从技术上来看，低调的东风日产事实上已经率先完成了新能源、自动驾驶以及车载互联三大新领域的布局。以往东风日产车型给我们的第一印象是舒适，而现在聊起东风日产则是智能。

目前东风日产已经形成了以西玛、蓝鸟、骐达为首的主打年轻人的动感产品阵营；以及由天籁、轩逸、阳光组成了主攻家庭用户的舒适阵营；还有楼兰、奇骏、逍客、劲客、途达、途乐组成了SUV矩阵；再加上由轩逸·纯电开启的电动化阵营，东风日产已经拥有了一个完整且竞争力强大的产品阵容。

与此同时，为了满足消费者对智能安全、科技的追求。东风日产透过设计与科技的升级，推出了包括天籁智进版卓越、劲客智联版以及蓝鸟潮音版在内的针对消费者痛点的个性化产品。使得几乎所有的消费者都能在东风日产的车型中选到一款符合自身需求的产品，丰富的产品矩阵也为东风日产抢夺市场奠定了坚实的基础。

要营销产品更要经营文化

有了先进的技术与产品，东风日产想要大卖剩下的工作就是如何卖车了。说起来，东风日产这家车企在网路上的“绯闻”似乎并不多，然而你很可能在不经意间便获取了有关东风日产车型的信息。

如果你是个体育迷，那么你就经常能在看篮球、足球的时候看到东风日产的身影。东风日产是NBA的战略合作伙伴，同时也是CCTV世界杯《豪门盛宴》的主赞助商之一。而足球与篮球作为国内最受欢迎的体育运动，其影响力不言而喻。透过体育这座桥梁，东风日产可将赛场上激情拼搏的精神与自身挑战、自信的品牌精神相结合，透过潜移默化的方式传递给那些热爱运动的年轻人消费者。

另外，东风日产的传播并不拘泥于传统的媒体渠道，还透过《热血街舞团》等风靡年青群体的新兴网综，向新一代青年消费者在表达着东风日产积极进取的态度。除此之外，东风日产还自建了“发现楼兰发现美”、“SUV全境挑战赛”等自有IP，并以沉浸式的体验方式对楼兰、途达等产品进行深度的内容营销。

从营销的角度来看，东风日产的主要精力并没有放在单一车型的市场推广上，而是更多在宣传自身激情、进取和包容的品牌文化。让消费者从内心处认识东风日产，了解东风日产，直至体验到东风日产的产品并爱上它们。

服务与质量口碑仍是一家车企长红的根基

当然，无论你有多么先进的技术，多么强大的产品，营销多么天花乱坠，如果没有稳定的质量口碑与周道的服务，恐怕也难在市场之中长久。从2015到2017年，东风日产已是连续三年销量破百万，这背后就有其强大产品口碑效应的支持。

长期以来，东风日产几乎从未有过大规模质量问题的出现。当然作为一家一年卖出一百多万辆汽车的车企，一台车都不出现小问题显然是不可能的，哪怕是日产、丰田这类精于质量管控的车企，也不可能做到十全十美。关键是面对问题如何处理的方式，态度。得承认，东风日产无论是在生产制造环节的品质把控以及销售服务都做得非常出色，对消费者提出的有关买车用车等问题都能做到及时快速的处理，这使得东风新车质量排行以及售后服务的满意度都能名列业界前茅。

截止目前，东风日产专营店已达750家，城市覆盖率已接近90%，消费者购车以及维修保养的便捷度极高。强大的经销商渠道网络也为东风日产在服务上做到快速响应立下了汗马功劳。

如果说丰富的产品矩阵和与时俱进的营销手段是2018年东风日产销量增长的主要原因，那么深厚且极具前瞻性的技术，优质周全的服务，创新、融合的企业品牌文化，则是推动东风日产连续三年破百万的根本。“技术创新”与“文化传承”相结合，品牌品质同步升级，东风日产也便有了主导未来发展的钥匙。