广汽集团发布 2021 年度年报，3月30日，广汽集团对外披露2021年年度报告。据年度报告显示，2021年，广汽集团汇总口径营业总收入4297.55亿元（人民币，下同），同比增长8.66%；合并报表营业总收入756.76亿元，同比增长19.82%。

2021年，广汽集团汽车销量214.44万辆，同比增长4.92%；产量213.81万辆，同比增长5.08%。2021年，广汽集团国内市场占有率提升至8.16%，比上一年度增加0.09个百分点。其中，2021年，广汽集团新能源汽车销量为14.29万辆，同比增长77.35%；节能车销量为29.88万辆，同比增长43.63%。

截至2021年底，广汽集团总产能为293.3万辆/年，新增产能主要为广汽丰田新能源产能扩建第一期，扩建产能为20万辆/年。

广东鸿图全年收入突破60亿元。2021年全年，广东鸿图科技股份有限公司（“广东鸿图”）的营业总收入为60.03亿元，同比增长7.28%；净利润为3亿元，同比增长92.68%。

广东鸿图表示，2021年业绩大幅增长主要原因：公司一方面采取了加大新能源汽车业务的开拓力度等开源措施，报告期内营业收入同比提升，新能源产品销售收入占比明显提高；另一方面通过狠抓提质增效降本等节流措施的落实，降低了外部环境因素对经营业绩带来的不利影响。

估值400亿，超级电池独角兽诞生。3月29日，盈科资本宣布斥资9亿元入股万向一二三股份公司。同一天万向钱潮也发布公告称，拟出资40亿元投资万向一二三。投资界多方求证，万向一二三本轮融资尚未全部完成。将会有其他机构一同参与投资，预计投后估值将超400亿元。万向钱潮表示，参与投资万向一二三，意在对能源科技的核心和新能源汽车的核心部件——电池企业进行布局。

比亚迪成英国王室接机专用车。3月27日消息，近期威廉王子夫妇在加勒比地区进行为期一周的访问，在抵达巴哈马首都拿骚国际机场时，比亚迪唐EV作为王室接机专用车，威廉王子夫妇亲自搭乘。此外，比亚迪汉EV也出现在车队后部。

比亚迪海豹官图曝光 最快百公里加速3.8s。近日，比亚迪官方公布了海豹的无伪装官图，首次展示了海豹车灯的点亮效果。新车基于e平台3.0打造，长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm，与比亚迪汉比较接近。

亿纬锂能将在匈牙利建立动力电池制造厂。3月29日，亿纬锂能公告，与匈牙利Debrecen政府的子公司签订《PROJECT ROSE-NON-BINDING LETTER OF INTENT》，公司或其附属实体（以后指定）拟根据本意向书中规定的条款和条件，向卖方购买目标地产，并在匈牙利建立动力电池制造厂。

小鹏汽车成立新公司经营范围含集中式快速充电站。企查查APP显示，3月25日，镇江小鹏汽车销售服务有限公司成立，注册资本1000万元，经营范围包含：电动汽车充电基础设施运营；机动车充电销售；集中式快速充电站；充电桩销售等。该公司由小鹏汽车销售有限公司100%控股。

美的集团拟100%控股库卡KUKA。美的集团发布公告，以80.77欧元/股的价格，收购库卡（KUKA）剩下的5.45%股本，预计所需金额为1.51亿欧元（约合人民币10.54亿元）。收购完成后，库卡将成为公司全资控制的境外子公司，并从法兰克福交易所退市。库卡为工业机器人“四大家族”之一。2016年，美的集团以292亿元完成对库卡的要约收购，对后者持股比例上升至高达94.55%。

联合阿里巴巴造车，上汽智己L7正式上市。3月29日，上汽智己公布智己L7 Pro售价为40.88万元。据此前报道，智己汽车是由上汽集团、张江高科以及阿里巴巴联合打造，定位高端智能纯电动汽车品牌，智己L7则是智己汽车首款量产车，于2021年1月在上海、伦敦、北美CES全球同步发布，新车定位中大型纯电轿车，竞争对手锁定蔚来ET7等同级车型。

日产利用纯电动汽车废旧电池为工厂供电。日产汽车称，该公司在福岛县浪江町的电池再生工厂设置了利用纯电动汽车的二手电池为工厂供电的系统，最多可安装170辆纯电动汽车的二手电池，作为蓄电池使用，力争将来向企业销售系统。

3月29日，广州市2022年重大项目集中开工竣工签约活动在白云区举行。此次活动，全市共242个项目集中开工、148个项目集中竣工、148个项目集中签约，总投资超6000亿元，项目涵盖新型基础设施、综合交通枢纽、战略性新兴产业、现代服务业、社会民生等多个领域。

除此以外今年，广州还将会按照“建设一批、投产一批、储备一批、谋划一批”的重大项目良性动态发展格局：开工建设广汽本田新能源车（年产12万辆）产能扩大建设项目、建成广汽丰田五线、加快推进华为广州研发中心等

2022年1-2月汽车整车进口情况简析。据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示，2022年1-2月，汽车整车进口表现不如上年，共进口15.3万辆，同比下降4.6%；整车进口金额95.1亿美元，同比增长13.1%。

在汽车主要进口品种中，与上年同期相比，轿车和小型客车进口量有所下降，越野车呈较快增长。2022年1-2月，上述三大类汽车品种共进口14.7万辆，占汽车进口总量的96.1%。

乘联会：3月前四周乘用车零售日均3.9万辆 同比下降18%。乘联会数据显示，3月第四周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.9万辆，同比下降29%，表现相对异常，相对今年2月第四周销量下降46%。3月一至四周的零售日均3.9万辆，同比下降18%，走势偏低。

汽配市场年平均售价上涨14%。据亿恩网消息，2021年，汽车售后及相关配件市场迎来价格上涨，其中包括轮胎市场。根据NPD 集团的数据，与2019年疫情前相比，2021年整个汽车售后市场的平均售价增长了14%，而消费者更换轮胎的价格增长了13%。

NPD研究显示，尽管价格上涨，民众的驾驶行为发生了变化，但2021年轮胎的单位需求仍接近疫情前的水平。据阿里国际站显示，2021年中国汽车零部件总出口金额达810亿美金，2020-2030年全球汽配电商渠道销售规模复合年增长率为20%。

女性汽车消费市场潜力增大。据公安部公布的数据显示，2021年机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。从驾驶人构成看，在性别上，男性驾驶人3.19亿人，占比66.32%；女性驾驶人1.62亿人，占比33.68%。值得注意的是，2020年女性驾驶人1.48亿人，占32.43%，到2021年提升了1.25个百分点。

上述占比变化，一定程度上反映出女性汽车市场潜力增大。事实上，据可查数据，女性驾驶人占比从2014年就持续增长，从2014年的23.5%提升至2021年的33.68%，6年间上涨了10个百分点。

现如今，女性经济独立与自主、消费需求与消费能力不断提高，越来越多的年轻女性用户有购车欲望并付诸行动。随着家庭进入第二辆车时代，女性购车的比例会越来越大，一个新的经济增长点正在形成，也就是近年来日渐繁荣的“她经济”。