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丰田开发新车成本将直降20% 车身强度提升65%


发布日期:2015-03-31   来源:广东省汽车行业协会   阅读次数:1032
来源:盖世汽车网作者:石劼丰田开发新车成本将直降20% 车身强度提升65%
丰田开发新车成本将直降20% 车身强度提升65%
 

盖世汽车讯 综合外电报道,丰田汽车将全方位大幅削减开支,通过新模块化平台、简化建造流程等方式,将开发新车和建厂成本分别降低20%至40%。

丰田CEO丰田章男表示,将基于全新平台TNGA提高开发新车的效能。TNGA为“丰田新全球架构”(Toyota New Global Architecture)的缩写,也是未来丰田新车的蓝本。通过提高零部件和动力总成部件的共享程度,丰田可以削减所需资源成本20%甚至更高比例。

较之2008年水平,丰田希望将兴建新工厂所需成本降低40%,生产线适应新车的改动成本则减半。与此同时,工厂二氧化碳排放将下降55%。

在产品层面,在TNGA平台上通过新思路打造的新车,其车身强度可提升30%至65%不等。动力总成的燃油经济性增长25%,动力性能提升15%;混合动力系统性能也将增长15%以上。

文章来源:盖世汽车网