2012年，对于汽车市场来说是不平凡的一年，对于从广汽长丰脱胎而生的广汽三菱来说更是意义非凡。在市场困境重重的压力下，广汽三菱经历了从重组诞生到开创国内跨区域重组案例，再到首款车型新劲炫ASX成功上市的历程；并发布了企业理念、企业口号，同时启动了全国62家销售服务店的运营。不过值得注意的是，截至2012年年底，广汽三菱销量一路走高，创造了逆势而上的发展速度，成为去年车市的一道精彩亮点。

尽管去年车市微增长、一线城市限购、日系车企市场份额下滑等因素带来了很多负面影响，但来自广汽三菱的消息显示，去年11月7日推出的新车劲炫ASX在上市之初就突破了5000台以上的订单量。中国经济时报记者了解到，随着新车的后续发力，广汽三菱的订单量还将不断攀升。广汽三菱总经理付守杰告诉记者，目前广汽三菱正在全方位加大产能供给，以进一步保证后续销量的增长。

总结去年的销量，付守杰认为，广汽三菱的诞生及独有的发展模式是新公司后发跟进的主要原因。据了解，在重组的过程中，广汽三菱摸索出一套在中国汽车界独一无二的重组发展模式：边重组，边经营；边退市，边上市；边正常生产，边导入新车型；边进行员工分流安置，边进行培训和提高……在错综复杂的重组过程中，广汽三菱保持了正常的生产经营，员工队伍保持了基本稳定，交上了一张满意的答卷。

另外，作为“新生代”的广汽三菱，在过去的2012年打破常规实现了后发赶超。前瞻性的市场洞察是实现后发的重要因素。付守杰说，透过车市“微增长”的表象，广汽三菱洞察到整个汽车行业正迎来革命性的“大变革”：个性化需求催生细分市场的快速崛起、购车人群呈年轻化趋势、SUV将继续异军突起，汽车企业“以大取胜”的时代已经过去，这为以特色、专业取胜的广汽三菱提供了难得的发展机遇。

针对车市微增长态势将长期延续的状况，广汽三菱提出了“微增长中切大市场，细分市场里做大份额”的策略，充分发扬“SUV世家”优势。与此同时，广汽三菱的渠道拓展依次跟进。在这一方面，广汽三菱制定了“稳健开拓，立体布局”的方针，抛弃了其他汽车厂家从一线城市逐步向二、三线城市发展的模式，而是在一线城市和二、三线城市同时布局。据悉，截至2012年年底，广汽三菱已经形成了62家销售服务店的首批渠道服务网络。

2013年也是广汽三菱中期发展目标启动的元年，为此，付守杰也为广汽三菱制定了全新的目标和使命。在接受本报记者采访时，付守杰表示，广汽三菱今年将进一步构筑提升SUV世家的品牌形象，通过专业、安全、优质的汽车产品和服务，实现广汽三菱的再增长。

付守杰说，2013年，广汽三菱在保持新劲炫ASX热销之势的同时，将推出旗下第二款SUV。“该车型定位于越野型SUV市场，它将联手新劲炫ASX，共同实现五万辆的年度产销目标。”渠道上，广汽三菱2013年将在现有62家销售服务店的基础之上，进一步拓展渠道，预计销售服务店在2013年年底将增加至130余家。