来源：南方都市报

合资自主品牌作为2011年车市新贵，在广州市场有何作为？记者获悉，上海通用五菱宝骏630将于7月底、8月初揭开价格面纱，其在广州的4S店正处于紧张的建设之中，而另外一个合资自主品牌启辰也圈定了广州的经销商。此外，广汽乘用车均已经在广州市场耕耘了一段时间。各个合资自主品牌的圈地运动温和启动，而老牌自主品牌则认为其羽翼未满，不足以形成威胁。

五菱宝骏独立建店

南都记者采访获悉，广物集团已经拿下上海通用宝骏在广州以及东莞的代理权，目前这两个城市的宝骏4S店正处于紧张的建设之中，据广物集团负责宝骏品牌销售的石经理介绍，目前经销商正在将原来位于广物里的一个展厅改建成宝骏4S店，建店工作大约可以在9月初建成，630新车8月底可以到店。

宝骏630现在还没有公布价格，但消息人士告诉南都记者，这款车的定价在7万-9万元之间，其主要特点是空间充裕、外观大气，而厂家希望该车能一炮打响宝骏品牌，为此进行了多项优化工作，加上目前全国120多家经销商都在建店之中，其销售网络需要一定的建设时间，这令其上市时间一再被推迟。

那么，经销商如何看待这款车的销售前景呢？“630的定位高于普通的自主品牌车型，其品质可以与合资品牌相提并论，新车能否快速获得消费者的认可，关键在于定价。”采访中石经理表示。

但是奇瑞、比亚迪等经销商则对此持谨慎态度，他们认为，宝骏目前的销售网点有限，而这个新品牌能否在市场上占有一席之地，还得看厂家的拓网速度以及后续的M PV、SU V等产品的竞争力。

启辰受车商热捧

在广物宝骏4S店建店的同时，东风日产启辰也在广州进行圈地运动。南都记者从知情人士处了解到，厂家主要在东风日产现有经销商中为启辰物色“婆家”，经过激烈的竞争广州有两家东风日产经销商———东风南方汽车销售有限公司与广州市风日汽车贸易有限公司拿到了该品牌的代理权。

消息人士告诉南都记者，厂家要求启辰拥有独立的展厅，但是可与东风日产车行共用维修车间。对经销商来说，品牌运营的成本得以降低，因此启辰在招商阶段受到经销商的热切关注，广州大部分东风日产车商都希望获得该品牌的代理权。

在采访中，一汽丰田一位黄姓销售经理则认为，这种做法有利有弊。目前车市竞争激烈，一个新品牌要想在市场立足需要经销商打起十二分精神去经营，而如果经销商可以同时经营两个品牌，那么他们会根据实际情况调整经营策略，不一定能全力打造启辰品牌。

广汽乘用传祺定位模糊

李先生近期想购买一辆价值15万元的中级车，他觉得传祺是不错的车型，但是在做购买决定的时候却犹豫了：这款车看起来很不错，但我说不出它有什么优点！不仅是客户，销售员也认为传祺的亮点并没有准确传达给目标消费者，采访中一位蔡姓销售员抱怨道，虽然广汽乘用对这款车投入不少，但是营销策略缺乏系统性，客户对这款车的印象不够深刻，新车因此未能打开销售局面。

在走访市场过程中，南都记者了解到，5月份传祺在广州的销量不足100辆，而六月份市场进一步下滑，现在的最大返现幅度达到6000元。

市场竞争过于激烈是该车在广州未能打开销售局面的一个主要原因，传祺切入的是A级车中的中高端市场，与轩逸、朗逸等展开竞争，这些车型目前已经有了较好的品牌美誉度，而传祺的品牌力仍然有待提升，因此在淡季的竞争中很难取得优势。

“广汽乘用所提供的售后服务非常不错，如果厂家能给新车做出更细腻的定位，并且1.8L车型早点上市，传祺还是有机会提高市场份额的。”采访中，广汽乘用大昌行的一位销售员表示，未来传祺仍有机会改变叫好不叫座的局面。