黄埔区昨日召开纪委八届六次全会，记者从会上获悉，自2010年8月启动公务用车管理试点工作以来，由于采用“堵”、“禁”、“疏”结合的方式，黄埔区公务车使用费用比之前节约了24%，一份来自黄埔区53个单位的771份调查问卷显示，赞成加强公务车管理的达88%。

堵：用高科技手段监控

去年8月，广州市公务车改革在黄埔区进行了试点，即在公务车上安装GPS+RFID车载电子监控系统，将公务用车管理纳入电子监察系统。目前，黄埔区财政全额保障的区级党政群机关、参照公务员管理单位，具有行政职能事业单位和各街道办事处，除特种车辆及环卫、绿化车辆外，其余388辆公务车已全部安装完成该电子监控系统。

禁：严禁超标准多配公车

结合公车管理信息系统，黄埔区还制定了区公务用车高科技管理有关制度，严格执行公务车采购、编制管理等规范，严把准入关，严禁超标准、超数量滥配多配公车，从源头上加以防范。若有公车私用行为，将严格按照有关规定严肃处理。

疏：公务员纷纷改乘公交

试点以后，黄埔对全区科级以上干部开展的网络调查结果显示，赞成实施GPS高科技管理的达88%。相关负责人还表示，黄埔自启动公务用车管理试点工作以来，越来越多的公务员已改乘坐地铁、公交车等。（记者罗桦琳通讯员埔宣）