让经销商们忐忑难安的2010年上半年已经画上句号，紧跟着6个月的“年底冲刺战”也随之正式打响，新车这一竞争利器在下半年被完美的使用。据本报统计，下半年将有20余款全新车型进入车市对决。面对金九银十、年底冲量，新车们正不遗余力的排队上市，他们的售价是否吸引人？他们的竞争力如何？他们对细分市场将产生什么样搅动作用？让我们一一揭晓。
【挑大梁的重点车型】
此类车型以合资品牌为首，他们的上市对整个细分市场都是场不小的风暴。
一汽-大众 CC
上市时间：7月15日
预计售价：29万元起
获得多项殊荣的大众最美轿跑CC国产车型将于本月15日在上海上市。一汽-大众内部人士透露，CC的售价将29万元起，配备大众2.0TSI发动机与6速DSG双离合变速箱动力组合。入门级豪华车原本竞争就十分激烈，但伴随售价的一再下探，细分市场已经逐渐被开发，许多车企都看准了这块“蛋糕”。然而豪华品牌的价格下探，也使得大众品牌的高端车型市场销售遭遇瓶颈，CC就是个很好的例证。尽管CC在动力、配置、外型上具备多项优势，但29万元起的售价与北京奔驰C180K以及奥迪A4L 1.8T车型的售价接近，品牌定位上的差异难免会使一汽-大众CC在竞争中略显劣势。它想要挑起开辟新市场的重担短时间内很难，但近期一汽-大众在营销上的功力十分了得，或许能给大家一个惊喜。
上海大众 新Polo
上市时间：12月
预计售价：9万-11万元
亮相于去年法兰克福车展的大众第五代Polo，一现身便吸引了无数媒体的眼光，而国内消费者对于这辆新车的关注度更是不少。据了解，第五代Polo将于今年年底引入国产，虽然首先引进的车型使用的仍是目前第四代Polo的发动机和变速器组合，但随着明年上海大众投产的EA111系列1.2TSI发动机的出现，并搭配7速DSG双离合变速器，突出的动力和节油性将全面提升新Polo在同级别市场内的竞争力。而从不少消费者为了高尔夫TSI版本苦等多个月就可以发现，大众的黄金动力组合是他们的首选，而新款Polo又与高尔夫颇有几分神似，它将成为以荣威350等凭借外型博得眼球的A0级车的有力竞争者。至于价格方面，目前泄露的俄罗斯版第五代Polo折合人民币售价在8.73万元。据业内专家估计，第五代Polo国产版的售价很有可能保持目前的水平。
广汽本田 歌诗图
上市时间：10月
预计售价：30万元左右
广汽本田歌诗图的定位为高端5座跨界车型，是广汽本田第一款Crossover车型。歌诗图将搭载雅阁高配车型的3.5L发动机，定价也将高于雅阁3.5L车型。根据北京车展时展出的外观上看，与宝马X6的线条有些相似，运动感十足。
城市型SUV是目前汽车市场的一大热点，在东风本田CR-V热销多年之后，本田引入全新SUV车型，业内对歌诗图前景十分看好。但细分市场并非一帆风顺，下半年SUV市场将会有起亚定位高于狮跑的SL、东风标致508上市，加上丰田旗下RAV4与汉兰达的品牌修复、途观的产能释放，一场恶战在所难免。
北京现代 瑞纳
上市时间：8月
预计售价：8万-12万元
作为雅绅特的全新换代车型，现代VERNA瑞纳在北京车展进行了全球首发仪式，该车是北京现代在调研中国消费者需求后切入A0级市场的车型。瑞纳上市将定位于雅绅特和悦动之间，北京现代希望通过上述三款车型来全力冲击紧凑车市场。从发动机配备和车身尺寸上看，瑞纳正好可以填补北京现代在7万-10万元价格区间的产品空白，但是瑞纳并不会取代雅绅特的地位，雅绅特还将继续生产，满足入门级家轿市场的需求。
瑞纳的风格年轻时尚，目标客户是30岁上下的年轻人，根据市场定位预计这款车的售价在8万元左右。考虑到中国市场购置税政策令消费者更倾向于购买小排量车，瑞纳将搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6L CVVT发动机，并配有1.4L排量发动机的车型，搭配5速手动和4速自动变速箱。预期上市后，借助悦动的火热销售，将会对乐风、Polo等主流A0级家轿产生较大影响。
【未来“跑量”车】
此部分车型以自主品牌为主，厂家对其的厚望不仅仅是提升品牌价值，更希望它们能成为跑量的角色。
莲花 L5
上市时间：10月
预计售价：10万-15万元
莲花L5具备两厢掀背与三厢车型。据悉，两厢车型将在10月份上市，三厢车型则将于年底上市，明年还将推出轿跑车型。根据其高于L3的定位，这款车型的售价将从10万元起。对莲花汽车而言，在具备英国莲花工程品质保障下，最重要的工作还在于品牌的加固，以及新车型的逐步推广。目前莲花汽车最缺的就是一款像比亚迪F3那样的典型跑量车型。
江淮 悦悦
上市时间：8月
预计售价：3万-4万元
同悦的成功，稳定了江淮汽车轿车市场的地位。现在江淮趁胜追击，于8月推出A00级小车悦悦，悦悦配备了技术成熟的1.0L与1.1L的两款发动机，并搭配了5速手动与4速自动两款变速箱。悦悦的对手锁定奇瑞QQ、比亚迪F0、奥拓等微车，市场空间还相对广阔。江淮汽车在底盘与空间上的优势为悦悦加分不少。
一汽 奔腾B70 1.8L
上市时间：9月
预计售价：12万元起
奔腾B70 1.8L车型将于金秋与2011款奔腾B70一起上市销售。1.8L B70并未搭载此前业界盛传的大众TSI发动机，而是使用了马自达旗下的L8发动机，在动力上并没有太大的优势。可见1.8L排量车型并非为销量而来，据业内猜测，1.8L的奔腾B70直奔“政府采购”。最新的政府采购要求明确指出，今年开始，公务用车的排量和价格，局级以下标准降为：不高于1.8L、价格不超过16万元；而且各单位新配备、更新的汽车中，自主品牌汽车比例应达到50%以上。因此，在这个特殊的细分市场，新奔腾B70具有独特的优势。
上汽 MG3
上市日期：三季度
预计售价：6万元起
MG3定位直指18-28岁的“泛90”年轻群体，这个群体除对外观色彩更为偏好外，对于动力的需求也同样注重，因此车体更轻的MG3匹配了一款1.5L发动机，当然在变速箱方面也同样注重性能的发挥与油耗的经济性。
由于MG的血缘，它非常受欧洲市场的关注，这也促使上汽方面欲将MG打造成国际品牌，并借助其涉足欧洲市场。当然中国市场目前的年“吞吐量”绝对不少，飞度、雨燕、雅力士、通用新一代乐骋、嘉年华等合资主力A0级车型都会成为其主力竞争目标，定价方面也会适当看齐。
东风 风神H30 cross
上市日期：12月
预计售价：8万-11万元
东风乘用车从去年投产第一款S30至今，销售量一直保持稳定发展，但始终没有多大惊喜，不过对于一个刚刚开始自主研发的车企来说，产品线的孱弱是个不小的问题。于是，风神在推出S30、H30之后，今年年底将推出H30的跨界车型——H30 cross。在这个需要满足不同路况需求的年代，cross似乎是协调传统家轿与个性家轿的最好选择。虽然记者并不看好其在一线城市的销售，但二、三线市场逐渐成为购车主力后，cross车型还是大有看点可言。
【投石问路型】
这些车型对于车企而言有着开拓市场的重要作用，宛如石块相击，必须掷地有声。
广汽 传祺
上市时间：12月
预计售价：13万-18万元
传祺作为广汽集团自主研发的首款车型，并未因此选择常规的亲民路线，而是直指高端级别市场。虽然是自主研发车型，但包括底盘等部件在内，传祺借鉴了不少国外先进技术，所以竞争力并不弱。自主品牌作为“大广汽”的一个重要组成部分，传祺的诞生对于广汽集团可谓是意义非凡。随着北汽、奇瑞不断的向外扩展，同处“四小”之列的广汽集团自然不能“坐以待毙”。在旗下合资品牌业务处于稳态的情况下，也唯有自主品牌这一突破口。对此，广汽乘用车有限公司总经理吴松对记者表示：“将举全集团之力发展自主品牌。”
上汽通用五菱 (中级车)
上市日期：9月
预计售价：未知
上汽通用五菱即将于近期公布其轿车新战略。根据上汽通用五菱的整体规划，其首款自主轿车定位为中级车，属于合资公司的自主品牌，计划未来每年推出一款轿车车型。
目前，上汽通用五菱成功运作了五菱微客和雪佛兰乐驰，新品牌的诞生乃是它实施商、乘用车“双品牌战略”的新起点。当然，自立新品牌客观上也意味着更自主地选择价格、渠道甚至推广方式，这将使它更灵活，也更有竞争力。而对于如今已经硝烟弥漫的中级车市场而言，通用五菱入驻该战场的目标非常明确，依靠其商用车老大哥的地位，分一杯羹。
东风日产 玛驰
上市时间：8月
预计售价：7万-9万元
在目前东风日产的车系中，还没有一款定位于A0级车的车型，为了完善车系以及进一步抢占日益受年轻人青睐的A0级车市场，东风日产玛驰三季度将上市。尽管它的车内空间与骐达、骊威相比有一定差距，但得益于合理的内部设计，与同级别的竞争对手相比并不落下风。值得一提的是，玛驰全系除低配外均标配“e车助手”，其一键启动功能无需插匙、扭动等繁琐动作，就能立即启动车辆。
玛驰的高性价比将对新赛欧、雨燕以及标致207等车型产生不小的冲击力。
一汽马自达 马自达8
上市时间：8月
预计售价：20万元起
国产马自达8终于要上市了，它是一汽马自达国产的第二款全新车型。国内MPV市场以公务车用途为主，主要份额长期被GL8与奥德赛占据，前者偏向商务领域，后者在商务、私人用车都具备良好的口碑。国产马自达8的优势在于，车身尺寸大于GL8，更加符合国内消费者对商务车的审美标准。此外，马自达8的百公里综合油耗为9.8L，和同级别的MPV相比，属于省油的车型之一。业内预测，只要一汽马自达给这款车一个合理的定价，国产MPV市场格局必将进行重新洗牌。GL8的高油耗名声在外，而新奥德赛在进行轿车化的转型，目标消费市场依旧是个人偏商务。因此，在商务车市场，马自达8若以20万元的定价起步，将对GL8、奥德赛形成相当大的冲击。
【SUV“红”车】
下半年的SUV市场就如“钢铁侠2”般：火爆上场，未完待续。
荣威 W5
上市时间：三季度
预计售价：18万-25万元
W5的原型车——2010款享御的高配型号在国外的售价折合人民币为17万元，加上较高的关税，厂家的市场指导价格也只有21.99万-28.99万元。作为定位中高端，兼具舒适性与越野性能的自主品牌SUV，荣威W5目前主要的竞争对手，只有定价16万元左右的奇瑞威麟X5、江铃驭胜等寥寥几款。因此，陆续上市的各款配置W5定价区间肯定在18万-25万元之间。
首批量产的荣威W5只有1.8T手动两驱一种基本动力配置。随着排量的降低和动力系统的缩水，车体重量比原型车减少了270kg。
长城 哈弗M3
上市时间：10月
预计售价：7万元
继哈弗H5欧风版6月成功上市后，长城哈弗M3同哈弗H5至尊版也将于10月上市。据长城汽车营销总监刘同福介绍，哈弗M3和M2一样，依然是一款家用SUV，车身尺寸和凌傲完全相同，外观设计更加运动，并增加了外挂式备胎。
哈弗去年凭借扎实稳打的一贯作风，频频登上级别市场销量冠军宝座。然而在细分市场一片大好前景之下，竞争对手不断出现，下半年奇瑞瑞麒、吉利旗下都有SUV产品上市。长城哈弗为了保持冠军宝座，车型产品线的丰富十分必要，M3以及H5至尊版的上市都是对品牌的一个补充。
福特 锐界
上市时间：9月
预计售价：50万-55万元
在今年初的北京车展上，锐界就对国内消费者展露了芳容。虽然锐界已经采用了全新设计的前脸，但是从粗壮的进气隔栅处依然能够看出美系SUV向来所推崇的力量与肌肉美。锐界作为上一代爱虎的换代车型，虽然在国内的知晓率没有竞争对手高。但是在看过福特锐界在007系列电影中的出彩表现后，应该对这款车有着深刻的印象。作为美系SUV中的重要一员，福特锐界能否在时下德日系肉搏之中分出一杯羹，值得大家期待。
吉利全球鹰 GX718
上市时间：三季度
预计售价：9万-12万元
全球鹰GX718是吉利的首款城市SUV，已经在吉利成都工厂量产下线，并定于2010年第三季度上市，预计价格将在9万-12万元区间。GX718采用了“5 2”的座位设计，极大的提高了空间利用性。这款SUV将搭载一款1.8L的吉利4G18发动机，升级为双可变气门正时的D-CVVT技术，与之配合的是5前速手动变速箱。除此之外，GX718日后还会推出2.0L车型。
吉利今年扩展意图十分明确，而此次GX718上市后也将直接与奇瑞瑞虎进行一场自主式的对话。