作为现代电动车学的奠基者，世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉在接受新华社记者采访时表示，作为新兴的电动汽车市场，我国电动汽车发展潜力巨大。要成功推广电动汽车需要具备优质的产品、稳定的基础设施和高效的商业模式，并且要依靠全球资源来提升自身竞争力。

    “自主研发能力不容忽视”，陈清泉呼吁国内车企要避免急功近利，扎扎实实地搭建好研发中心和技术平台。“无论是纯电动汽车、混合动力汽车还是燃料电池汽车，都有其关键技术。必须先把研发平台搭建好，之后再依据市场需求开发相应产品。”

    陈清泉同时指出，要加快形成实质性的产业联盟，这个产业联盟需包括上、中、下游，利益互相捆绑，还要加强培养创新型人才，“电动汽车人才一定要同时精通汽车技术和电气技术，并且能把两者集成优化。”

    作为人口众多的贫油国，我国电动汽车行业近年来发展迅速，但仍然有着发展战略不明确、转入政策不完善、政策运用分散化等诸多问题。为此，陈清泉建议，应加快我国新能源汽车跨越式发展的战略布局，帮助车企甩掉包袱，跳过混合动力汽车的研发而直接专注于纯电动汽车。“当然这一做法有一定风险，需要通过国家战略政策辅助，在一些城市进行大规模试点，保证电动汽车内电池燃料的安全性等问题。”