比亚迪已经放弃年中电动车批量生产计划

    据美联社报道，由巴菲特控股的中国汽车制造企业比亚迪汽车公司已经放弃在今年中期批量制造电动汽车的计划。
 
　　该报道援引比亚迪董事长王传福的讲话，声称比亚迪汽车公司目前计划仅为深圳市提供100辆E6电动轿车，做为出租车试用。如果E6电动轿车在深圳试用取得成功，将进行下一步的电动轿车生产。
 
　　比亚迪汽车公司发言人Paul Lin拒绝对此消息发表任何评论。据悉，Paul Lin曾在2月24日对比亚迪汽车公司计划推迟E6出售时间的报道公开表示否认。

　　比亚迪汽车公司曾于3月8日宣称，公司计划在2011年向欧洲市场出售包括E6车型在内的电动轿车和油电混合动力轿车。比亚迪汽车公司出口部总经理Henry Li在一月份的底特律车展上曾宣称，公司计划于今年下半年向美国市场出售电动轿车。
 
　　根据比亚迪公司公布的资料显示，带有后背舱门的电动轿车车型比亚迪EG在充满电的情况下，可以续航200英里（合322公里）。另外，比亚迪汽车公司在2008年12月向企业客户及政府客户推出F3DM油电混合动力车型。并于2009年售出48辆F3DM轿车。比亚迪汽车公司计划在今年年底向普通消费者客户出售F3DM油电混合动力轿车，并将在美国设立销售部门。

　　3月14日比亚迪公司宣称，受政府补贴刺激的影响，比亚迪公司紧凑车型F3销量大幅提升。2009年全年公司净收益增长三倍多，为37.9亿人民币（合5.55亿美元）。2008年全年该数据为10.2亿人民币。比亚迪F3车型2009年成为中国市场上最畅销的车型。
  
　　中国汽车行业2009年总需求上涨46%，在此前提下，比亚迪汽车公司2009年销售上涨162%，为448397辆。比亚迪汽车公司原为汽车电池制造商，于2003年进入汽车制造行业。本月初，比亚迪汽车公司和德国戴姆勒汽车公司签订合作协议共同在中国市场区域研发和销售电动汽车。另外，在2009年5月份，比亚迪汽车公司和德国大众公司签署电动车合作协议，根据该协议，两家公司将在油点混合动力汽车及锂电池动力汽车研发方面展开合作。