3月7日晚，一汽大众正式在广东科学中心广场发布了国产高尔夫GTI，新车售价为23.58万元。新车搭载了2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6速DSG双离合自动变速器，并配备有XDS车辆动态电子差速锁等装备。不过，相比欧版高尔夫GTI，选装的DCC动态底盘控制系统暂时无缘国产车型。

    一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成先生表示，高尔夫GTI不仅让中国消费者领略到全新德系高性能座驾的风采，亦从此开辟了一个全新的细分市场。

车型历史

高尔夫GTI登场

一汽大众高尔夫GTI

    1976年的法兰克福车展上，“GTI”三个字母首次被世人熟悉，那时的“GT”取义意大利语“Gran Turismo”，意为“制造标准比得上赛车的高级轿车”， 字母“I”则代表英文“Fuel Injection(燃油喷注)”。35年后的今天，“GTI”已经超越了字面含义，代表着对运动感和速度的执着追求。

动力性能

    国产GTI与迈腾2.0TSI车型采用相同的动力配置，2.0TSI发动机最大功率147kW，最大功率280Nm，与之配合的是6速湿式DSG变速箱。国产GTI没有采用高功率版2.0TSI发动机，而是直接采用迈腾的2.0TSI发动机，0～100km/h加速时间仅为7.1s。相对高功率2.0TSI发动机在动力方面少了10马力，让人感觉稍微有一点点遗憾。

一汽大众高尔夫GTI

    相比普通版高尔夫，GTI的底盘不仅降低了10mm，而且经过重新调校的前后悬挂减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强，这使GTI有着更好的车身刚性，过弯时具备更加韧性的支撑力；GTI在弯道上的出色动态平衡还得益于另一项法宝——XDS车辆动态电子差速锁，内置于ESP系统内的XDS可以避免内侧驱动轮的打滑，有效改善前驱车的转向不足现象；而大尺寸的刹车盘则提供了极其优异的制动性能，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。

外观及内饰

    简洁明晰的车身线条构成了国产高尔夫GTI强有力的整体造型。黑色蜂巢状的进气格栅、红色装饰线、双平行线格栅上的GTI徽标，成就了GTI不可动摇的标志性符号；更加粗大的雾灯和侧向进气口设计，与运动型保险杠一起组成了更具冲击力的GTI面孔；造型夸张的全新战斧式大尺寸GTI专用轮毂，宽大的后扰流板令尾部更显宽阔结实，镀铬双排气管以及遍布整车的空气动力学套件充满了挑战速度的特征。

    赛车般风格的内饰更加凸显了国产高尔夫GTI的高性能属性。赛车风格的平底方向盘上，仍能看到第一代高尔夫GTI狼标方向盘的影子；位于方向盘下部和换档杆上部的GTI和DSG两个金属徽标，再配上方向盘真皮线脚的亮眼红色，进一步突出了GTI的纯正血统和出色性能。

配置

    国产高尔夫 GTI的内饰做工异常考究，Vienna小牛皮高级运动座椅提供了极好的包裹性和支撑；带“离、回家”功能的双氙气自动清洗大灯令人倍感温馨；四门一键式防夹电动车窗保证乘员的安全；双区独立自动空调、Media-BOX多媒体接口、6安全气囊等标准配置，在同级车中处于领先地位。

（来源：凤凰网）