2026年3月4日上午,广东省汽车行业协会(以下简称“协会”)郑钦秘书长、董烈锋副秘书长、刘福尚秘书长助理一行,赴工业和信息化部电子第五研究所,走访调研广州赛宝认证中心服务有限公司(以下简称“广州赛宝”)。此次走访旨在了解企业现状及业务情况,精准把握会员需求,同时对人才盘点、绿色低碳等话题做基础调研和探讨,为推动汽车产业链高质量发展注入新动能。
01 | 广州赛宝认证中心服务有限公司
在广州赛宝,协会郑钦秘书长一行听取工业和信息化部电子第五研究所赛宝认证中心绿色低碳事业部副主任郭智源、绿色低碳事业部市场经理袁兴华、市场三部刘欣雨、工业和信息化部电子第五研究所汽车电子工程师梅晨、项目经理李力,介绍了电子五所及赛宝的发展、汽车认证服务、绿色低碳节能服务等情况,深入沟通了解广州赛宝建立的“碳普惠服务平台”小程序、绿色发展综合业务,双方还就专家委员会、人才盘点等调研,团体标准、培训课程等话题展开合作交流探讨。

2026年3月6日,广州市商务局贸管处副处长、三级调研员刘向荣,二级调研员潘毅华与协会秘书长郑钦一行,前往广州市南沙区,先后走进广汽商贸汽车出口基地、CNIAC中国南沙国际汽车中心,调研汽车外贸出口、改装车业务发展近况,了解企业发展诉求,助力行业发展。
02 | 中国(广州)汽车出口基地
在中国(广州)汽车出口基地,调研组一行实地参观基地运营现场,了解基地在汽车贸易、检测整备、车务办理、物流仓储、改装加装、金融监管等方面的一站式服务体系。座谈交流中,广汽商贸进出口公司总经理王星、海外拓展部部长陈韫韬详细介绍了企业发展优势,依托广汽集团商贸服务板块核心定位,企业整合整车供应、汽车用品、物流运输、售后服务等全产业链资源,联动全国170余个销售网点与全球物流仓储网络,打造高效便捷的一站式汽车出口服务模式,全力赋能广州汽车出海。广州蓝晶汽车总经理林炜则介绍了企业发展定位,作为广汽首家改装车企业,公司一方面深耕改装业务、挖掘全新营收增长点,另一方面助力集团整车销售,通过个性化改装提升广汽产品市场差异化竞争力,赋能品牌提质增效。
交流环节,广汽部件后市场项目组长胡斌提出,希望通过打造后市场品牌、搭建双渠道流通体系,进一步拓展海外市场份额,赋能新车出海,同时深化与改装企业合作,筑牢产品质量与售后服务保障。潘毅华二级调研员指出,要持续推动出口服务基地标准化建设,深耕增值服务领域,提升基地核心吸引力,稳固客户资源。刘向荣副处长强调,要聚力打造汽车出口基地示范平台,整合海关、税务、金融等多方资源,搭建一站式服务体系,规范行业经营秩序,强化改装车业务宣传推广,擦亮广州汽车出口名片。此外,与会人员还聚焦新车、二手车出口及改装车行业现状、未来发展趋势展开研讨,针对改装业务涉及的政策适配、业务规范、税收优化等问题,提出诉求与建议。
协会秘书长郑钦、副秘书长董烈锋、秘书长助理刘福尚,广汽商贸发展部副部长朱贵喜,广汽商贸进出口公司副总经理刘雪松、企管部部长胡文燕,广州蓝晶汽车副总经理冯小奕、生产部部长戴文斌等出席本次交流活动。
在CNIAC中国南沙国际汽车中心,调研组一行认真听取中心负责人曾志铭、市场总监陈惠玲关于项目建设与招商进展的汇报。据介绍,产业园整体建设已进入最后的验收交付冲刺阶段,招商工作成效显著,目前已集聚近百家汽车出口产业链优质企业,业务覆盖汽车进出口贸易、二手车交易、改装整备、车务服务等全链条,产业集聚效应逐步凸显。
随后,调研组实地参观产业园,细致了解项目整体建设布局与配套设施完善情况。刘向荣副处长对中国南沙国际汽车中心的建设进度、招商成果给予充分肯定,他表示,沙仔岛坐拥南中国最大汽车出口滚装码头,具备得天独厚的产业与区位优势,南沙国际汽车中心持续打磨软硬件配套设施、优化服务体系,必将进一步激活广州汽车出口产业动能,助力广州打造全国汽车出口核心枢纽。

广州市商务局贸管处二级调研员潘毅华、协会秘书长郑钦、副秘书长董烈锋、秘书长助理刘福尚,南沙国际汽车中心招商总监张盼、招商经理江婷芳等出席本次交流活动。
此次系列走访调研,是协会践行服务宗旨、贴近企业一线、倾听行业心声的务实举措,既了解会员企业与行业重点平台的发展现状、核心诉求,也搭建起政府、协会、企业三方高效沟通的桥梁,凝聚起产业协同发展的共识。助力广东省汽车产业高质量、可持续发展。

附2.广州汽车集团进出口贸易有限公司
广州汽车集团进出口贸易有限公司(下称“广汽进出口”或“公司”)成立于2003年,注册资本3000万元,是世界500强企业广汽集团旗下广汽商贸有限公司的全资子公司。
公司聚焦于汽车进出口销售服务,依托广汽集团商贸服务板块主力军优势,整合广汽商贸各板块供应链能力,打造国际汽车销售服务平台,通过线上线下多渠道拓客,在全球各主要区域及国家展业,产品涵盖新车、二手车、改装车、汽车用品及零部件等,同时负责运营中国(广州)汽车出口基地。
中国(广州)汽车出口基地位于广汽商贸南沙国际汽车产业园,总占地面积12万平方米,建有4座现代化仓库,仓储面积达9.3万平方米,可容纳车辆停放超4000台。作为广州唯一主机厂出口基地,基地整合了广汽集团整车、零部件、物流、售后等全产业链资源,具备“汽车贸易、车辆整备、车务办理、物流仓储、改装加装、金融监管”等六大服务业态,覆盖汽车出口全产业链,采用展销仓储与港口物流一体化运营模式,为大湾区汽车产业高质量发展赋能。
广汽进出口当前已在中东、非洲、欧洲、独联体、亚太、美洲等六大区域开展布局,业务触达40多个国家,并依托广汽商贸部署的墨西哥、巴拿马、泰国曼谷、巴西、荷兰、澳大利亚等多个海外物流仓及阿联酋迪拜、新疆喀什等出口前置仓,构建起以基地为核心、覆盖关键区域的全球汽车出口服务网络。2025年,公司开展汽车出口超12000台、基地服务车辆超16000台,全年营收达13.7亿元。

附3.CNIAC中国南沙国际汽车中心
CNIAC中国南沙国际汽车中心是由广州广骅汽车产业控股有限公司投资建设并运营的大型汽车产业项目,总投资超13亿,占地面积约300亩,建筑面积近30万平方米,位于广州市南沙区沙仔岛上,毗邻海嘉、近洋、南汽三大汽车滚装码头地理位置得天独厚。园区致力于打造“全球汽车一站式出口中心”,硬件配套高标准灵活办公空间、丙二类高标厂房/仓库,配备捆扎装柜功能的超大停车场,可实现与龙穴岛集装箱码头高效联动;园区服务体系涵盖机动车登记等车务服务、商贸展示、改装与后市场服务、出海物流、产业金融、合规与法务支持等,可实现车辆一站式出海,出库即上船的“前港后园”无缝衔接。目前,中心已汇聚近百家产业链企业,涵盖二手汽车贸易商、汽车进出口贸易商、汽车出口物流服务商、汽车后市场等服务商,初步形成完整的全球汽车进出口贸易生态圈。
中国南沙国际汽车中心占地面积约300亩,建筑面积近30万平方米,满足车辆展销与贸易、车务服务、汽车仓储与物流、改装与后市场服务、商务办公、产业金融等使用需要,可覆盖汽车出口产业全链条的业态使用场景。