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世界级“汽车硅谷”雏形呈现,广东从汽车大省向汽车强省发展


发布日期:2018-12-24   来源:南方plus客户端   阅读次数:1792
世界级“汽车硅谷”雏形呈现,广东从汽车大省向汽车强省发展

全球领先的互动式定制工厂、全国第一条自动驾驶检测线、随时查看汽车生产流程的“透明车间”,就如科幻电影一般的未来工厂,已经在我们身边成为现实。

12月23日,广汽新能源智能生态工厂正式竣工, 标志着广汽集团在智能制造和新能源汽车迈入全新一个台阶。与此同时,广汽爱信自动变速器合资项目、广汽时代动力电池项目、广汽智联新能源汽车产业园汽车小镇三个项目正式奠基。

广东作为全国重要汽车制造基地之一,这一系列项目建成与奠基,意味着面对汽车工业技术大变革,广东正通过创新驱动,抢占新能源汽车发展制高点,构筑全新领先优势,加速从汽车大省向汽车强省发展。

世界级“汽车硅谷”雏形呈现,广东从汽车大省向汽车强省发展

智造实力:率先实现深度互动式定制

基于大数据、人工智能等技术,广汽新能源智能生态工厂不再是冷冰冰的生产机器集合,用户可以深度参与汽车设计制造、享受个性化体验,实现有温度的直接联系。

作为面向未来的高度智能工厂,广汽新能源智能生态工厂实现了多项全球领先:

全球领先钢铝车身柔性工厂,适应未来铝合金等轻量化材料应用,全球首创铝铆接及点焊切换技术及“钢铝混合”生产线,为用户提供更优质、更安全的轻量化车身。

全球领先数字化自主决策工厂,国内整车工厂首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策,大幅提升生产效率和品质控制能力,打造最优质产品。

全球领先深度互动式定制工厂,汽车智造C2B定制化,全球首个让用户深度参与汽车设计制造,享受个性化体验,打造专属座驾的智能生态工厂。

全球首个能源综合利用生态工厂,全面运用绿色环保工艺和材料,与生态环境和谐共生,实现可持续发展。一项项创新举措筑就广汽智造新高度、品质新高度、定制新高度和环保新高度。

世界级“汽车硅谷”雏形呈现,广东从汽车大省向汽车强省发展

按照规划,该工厂以“一次规划、分步实施、滚动发展”原则,总规划产能40万辆/年,分两期建设。其中,一期生产能力为20万辆/年,总投资47亿元。

该工厂建成竣工之后,将于2019年5月投产,广州车展期间亮相的Aion S,将是其实现定制化生产的首款车型。之后,广汽新能源将每年至少推出两款全新纯电动车产品,不断丰富产品矩阵,为新能源汽车用户提供更多元化的选择。

实际上,广汽新能源智能生态工厂不仅是代表着广汽集团在智造领域的实力,也是广东汽车产业迈入智造的新高度。今年以来,广东已经实现了多个智能工厂投产,包括广汽丰田第三生产线以及一汽-大众华南基地二期项目等等。

分析指出,汽车的智能化演进,以及其研发和智能化制造,是高端制造业的典型代表。它不仅是先进技术和生产力的先行应用领域,而且拥有巨大的市场空间,是技术和市场结合得最好的领域。

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动能切换:加快向新能源汽车布局

在广汽新能源智能生态工厂竣工之时,同样位于广汽智能广汽智联新能源汽车产业园的动力电池项目也正式奠基。

今年7月,广汽集团与宁德时代签约组建两家合资公司,即“广汽时代动力电池系统有限公司”和“时代广汽动力电池有限公司”举行奠基仪式。

按照规划,广汽时代预计在2019年底进行一期工厂投产,项目总投资3亿元,未来主要负责电池包的生产供应;2020年底二期投产,共计形成20万套/年的产能。时代广汽动力电池项目主要负责电芯的生产供应,项目总投资42.26亿元, 2020年底工厂投产。

世界级“汽车硅谷”雏形呈现,广东从汽车大省向汽车强省发展

根据广州市汽车产业2025战略规划,到2020年,广州市新能源汽车产能达30万辆,进入国内前五位。截止今年11月,广汽集团新能源乘用车累计销量近2万辆,同比增长294%。

自2019年开始到2020年,广汽集团将以每半年一款新产品的速度,推出全新电动平台、更长续航里程的电动汽车,两年将推出4款新产品。预计到2020年,新能源汽车产品将占到广汽集团整车产销规模的10%。

目前,广东已经全面掌握新能源三电(电池、电机、电控)、机电耦合技术、新能源专用发动机技术等关键系统/零部件技术。而为了进一步加快速度,广东正通过一系列政策,引导行业发展,包括今年发布的《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》等等。

世界级“汽车硅谷”雏形呈现,广东从汽车大省向汽车强省发展

集群效应:不断吸引世界汽车巨头落户

23日,世界知名的汽车自动变速器专业研发与制造商爱信AW株式会社与广汽传祺合资的广汽爱信项目,正式落户广汽智联新能源汽车产业园,举行了奠基仪式。

广汽爱信自动变速器有限公司是广州的首个自动变速器合资公司,于12月11日注册成立,总投资约21.3亿人民币。项目建成后,将达成40万台/年的自动变速箱生产规模,主力产品6速自动变速器将于2020年底前实现量产。

广汽乘用车总经理郁俊介绍,该项目达产后经济效益与社会效益显著,预计年产值超过350亿,培养自动变速器制造领域专业技术人才,并为当地提供众多就业岗位。

世界级“汽车硅谷”雏形呈现,广东从汽车大省向汽车强省发展

目前,得益于产业集群效应不断凸显,广东正不断吸引海外汽车巨头的落户,而爱信则是加入广东大家庭的最新成员。

也正是得益于不断完善从产业布局,广东汽车呈现出高质量发展,即便面对汽车整体市场不景气的当下,依旧维持着稳健增长。

国家统计局最新数据,11月广东汽车产量达到30.59万辆,今年累计产量已经达到了296.16万辆,进一步巩固全国第一位置。在工业增加值方面,按照广东省统计局数据,前11月我省汽车制造业增加值增长8.7%,增幅比1-10月提高0.1个百分点。

【作者】 郭小戈;王舒婷

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端