财联社从中国汽车技术研究中心了解到，我国新能源汽车保有量快速提升，交通事故率也明显增加，中汽中心将增加多项新能源汽车碰撞安全试验。   

      中汽中心表示，将根据新能源汽车尤其是电动汽车的特点，增加螺旋翻滚、侧面柱碰、托底、电动汽车涉水等试验内容，这些主要是考核碰撞后的电安全。以电动车螺旋翻滚为例，测试车辆高速通过角度为16度的坡道，上坡后产生侧倾翻滚，车辆发生180度翻转。相比于传统燃油车，位于新能源车身底部的动力电池对翻滚后的车辆顶部施加了额外压力，这对车辆结构安全、乘员保护、电安全等方面均提出了更严苛的要求。