备受全球瞩目的2015中国汽车论坛将于2015年4月20日至22日在上海隆重召开！论坛主题为新常态下的中国汽车产业。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内顶级高端汽车论坛，也是世界经济论坛（达沃斯）唯一全面参与的行业顶级论坛。自2011年首次举办以来已经成功举办四届，影响力日益广泛。中国汽车论坛以“高端、求实、重效”的特点，已经真正成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，成为全面集聚世界汽车领袖、国内外行业精英、政府主管领导的中国汽车界最重要的交流与沟通平台。
2015中国汽车论坛将成为汽车领域最受关注的盛会。已经准备参加会议的国际嘉宾包括世界汽车组织主席、秘书长，各国汽车协会负责人，世界经济论坛（达沃斯）交通领域高级官员，国际著名汽车及零部件企业的高管，国际著名咨询研究机构的知名专家学者等；国内嘉宾包括国家工信部及其相关部委的官员、中国主要整车与零部件集团负责人，汽车相关行业企业的高管，科研院所、学校专家和学者、协会年会代表、相关行业或组织的代表等。预计会议总人数将达到千人规模，这将是2015年中国和全球汽车界的一次重要盛会，也是专门为社会各界及其汽车和零部件企业打造的一场思想盛宴。
当前的中国经济面临着重要战略机遇期。中国经济进入新常态，经济发展从高速增长转为中高速增长，经济结构不断优化升级，从要素驱动、投资驱动转向创新驱动成为经济新常态的重要特征。在新的形势下，中国汽车产业也面临着重大挑战与机遇。本次论坛将深入探讨经济新常态下中国汽车产业发展的新思维、新机遇、新策略，展望未来中国和世界汽车产业的新趋势，探索汽车产业与社会和谐发展方向。论坛将邀请一批国内外著名专家发表演讲、对话或发布企业重要动态，所有参会代表都有机会与演讲嘉宾开展对话。论坛将涉及社会各界普遍关心的各种精彩主题，进一步探讨汽车安全、环保、节能等焦点问题及其解决方案；全面涉及汽车和零部件企业最关心的实用话题，如转型升级下的汽车企业战略与产品布局、危机下的中国品牌出路、反垄断法与企业应对策略，新能源与节能汽车战略选择，汽车配套采购趋势与本土化发展机遇，自贸区与汽车市场发展机遇，城市限购与交通解决方案、互联网与汽车未来、车联网、智能汽车、汽车电商、汽车金融等各方面热点问题。
与前几届中国汽车论坛相比，2015中国汽车论坛形式更为丰富多彩，包括专题演讲、圆桌会议、高峰对话、闭门峰会等多种形式会议。为增强互动性和关键问题解读，大部分主题都设有演讲嘉宾与参会代表、记者的互动问答环节。为满足国内外著名机构发布最新动态要求，2015年中国汽车论坛特设新闻发布区，各著名企业与机构将发布当前的最新成果、动态与合作信息。
2015中国汽车论坛的召开得到了国内外各界全方位支持。感谢中华人民共和国科学技术部、中华人民共和国工业和信息化部、中国机械工业联合会等国家部委和相关机构对论坛的全面指导。感谢国际汽车组织（OICA）、世界经济论坛（达沃斯）等全面支持和参与，感谢本届论坛官方合作伙伴长安汽车的全力支持、感谢上海市嘉定区人民政府、上海国际汽车城及博世等单位的大力支持。
背景资料：
中国汽车论坛落户上海国际汽车城，是汽车城十余年筑巢引凤的结果。
经过十多年的开发建设，汽车城已建成六大功能板块。在传统强势的汽车整车和零部件制造的基础上，着力打造中国汽车文化高地，F1中国大奖赛在此连续办赛11年，全国权威的汽车博物馆已接待游客5万人；大力发展传统汽车的研发、设计产业，即将投用的科技创新港，建有16万平方米的办公和试制空间，吸纳国内外前沿水平的研发、设计、科技创新企业，为中国的“汽车硅谷”提供成长的摇篮；推动新能源汽车示范应用，创新电动汽车商业模式，推出EVCARD电动汽车分时租赁业务，为电动汽车大规模推广应用探索出一条可持续发展的新路。
上海是我国唯一的电动汽车国际示范城市。作为中国（上海）电动汽车国际示范区，去年，嘉定区出台新能源汽车推广应用实施方案，提出到2015年底累计完成新能源汽车推广应用1700辆，力争达到2000辆的目标。经过上海国际汽车城（集团）有限公司精心运作，截至去年底，全区累计完成800辆电动汽车推广任务，新增交直流充电桩250个、超级充电站1座、充换储一体化站1座。其中，电动汽车租赁业务全面启动，区食药监和安监系统实现电动汽车社会化租赁，39辆纯电动汽车加入食药和安全监督执法车队；EVCARD电动汽车分时租赁业务从嘉定走向全市，建成59个分时租赁营业网点，并启用电动汽车手机客户端APP软件，分时租赁会员达到万人。用户只要下载安装EVCARD软件注册成为会员，就能电话预约用车、凭会员卡到最近的网点取车还车、用银联卡或支付宝结算租车费用。与此同时，示范区还建成上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心和新能源汽车维修保养网络，对运营车辆即时监控运行情况并实施24小时救援服务。
今年，示范区计划建成电动汽车分时租赁网点400个，覆盖上海交通枢纽和宾馆酒店、商务集聚区、大型社区等人流密集地区，运营车辆达到1000辆。