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在西部投资政策的鼓励下,跨国车企纷纷着手西进,并将产能向西部城市转移。日前,计划总投资123亿元的神龙汽车公司第四工厂正式在成都奠基,年产能36万辆,预计2016年底投产。该厂将主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风自主品牌三大系列,车型以高端SUV和MPV为主,并同步规划新能源产品。而在此前,以大众、丰田、沃尔沃为代表的跨国车企已率先在该区域设立生产基地。神龙汽车是近年来第五家在成都投资建厂的汽车品


发布日期:2014-10-22   来源:广东省汽车行业协会   阅读次数:1408

来源:新华网

9月18日,交通部、发改委、公安部等十部委联合发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》,明确宣布要“破除维修配件渠道垄断”,要求从明年起车企公开汽车维修技术资料。

  《意见》要求自2015年1月1日起,汽车生产企业(包括从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业)在新车上市时,无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者(包括独立维修企业、维修设备制造企业、维修技术信息出版单位、维修技术培训机构等)公开汽车维修技术资料。另外,在明年12月31日前,汽车生产企业要公开全部已进入《车辆生产企业及产品公告》国产车型以及已获CCC认证的国产及进口车型的汽车维修技术信息。如企业在新车型上市3个月未能有效公开车型维修技术信息的,将撤销该车型有关《公告》和3C认证,即该车型将不得继续销售。

  《意见》还称,将鼓励原厂配件生产企业向汽车后市场提供原厂件和有自主商标的独立售后配件;允许授权配件经销企业、授权维修企业转售原厂配件。