中汽协公布的2014年3月份全国汽车产销数据显示，3月，中国品牌乘用车销售67.18万辆，比上月增长33.3%，比上年同期下降2.3%，占乘用车销售总量的39.3%，比上月提高0.9个百分点，单笔上年同期下降4.1个百分点。中国品牌乘用车市场份额继续延续2013年9月份以来的下降趋势。

3月，中国品牌乘用车共销售67.18万辆，环比增长33.27%，同比下降2.33%，占乘用车销售总量的39.28%，占有率比上月增长0.88个百分点，比上年同期下降4.10个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.50万辆、26.24万辆、21.26万辆、14.75万辆和6.11万辆，分别占乘用车销售总量的20.17%、15.34%、12.43%、8.63%和3.57%。与上月相比，日系和法系乘用车占有率有所增长，其它外国品牌各有下降，其中德系乘用车降幅较明显。

3月，中国品牌轿车共销售25.81万辆，环比增长44.90%，同比下降11.90%，占轿车销售总量的23.71%，占有率比上月提高2.27个百分点，比上年同期下降4.49个百分点；德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售29.46万辆、18.39万辆、17.59万辆、11.16万辆和5.47万辆，分别占轿车销售总量的27.07%、16.89%、16.16%、10.26%和5.02%。与上月相比，德系品牌占有率下降4.28个百分点，表现不如其它外国品牌。

1-3月，中国品牌乘用车共销售188.53万辆，同比下降1.46%，占乘用车销售总量的38.72%，占有率较上年同期下降4.54个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售104.93万辆、68.95万辆、61.90万辆、44.02万辆和16.79万辆，分别占乘用车销售总量的21.55%、14.16%、12.71%、9.04%和3.45%。与上年同期相比，上述外国品牌销量及占有率均呈不同程度增长。

1-3月，中国品牌轿车共销售71.50万辆，同比下降17.67%，占轿车销售总量的22.95%，占有率比上年同期下降6.23个百分点；德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售89.65万辆、51.47万辆、48.26万辆、33.68万辆和15.10万辆，占轿车销售总量的28.78%、16.52%、15.49%、10.81%和4.85%。与上年同期相比，上述外国品牌销量均呈增长，其中德系品牌增速依然最快。