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工信部:将尽快明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策


发布日期:2022-06-15   来源:广东省汽车行业协会   阅读次数:231

6月14日上午,中共中央宣传部举行党的十八大以来工业和信息化发展成就发布会。工业和信息化部副部长辛国斌在会上透露,将尽快明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策,目前正在会同有关部门进行研究。


辛国斌表示,党的十八大以来,我国深入推进实施新能源汽车国家战略,强化顶层设计和创新驱动,产业发展从小到大、从弱到强,成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。


从产销规模看,新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆,大幅攀升到今年5月底的1108万辆。自2015年起,产销量连续7年位居世界第一。从技术水平角度看,行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术,动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.3倍,价格下降了80%。


从企业品牌情况看,2021年全球十大新能源汽车畅销车型中,中国品牌占据六款。动力电池出货量前十的企业当中,我国企业占有六席。从配套环境看,截至去年底,我们累计建成充电桩261.7万个,换电站1298座,形成了全球最大的充换电网络。


中国汽车工业协会最新统计分析,2022年5月,新能源汽车表现依然出色,本月新能源汽车产销均超过40万辆,同比恢复到高速增长。1-5月,新能源汽车产销双双超过200万辆,为实现全年目标奠定了良好基础。2022年5月,新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,同比均增长1.1倍。新能源汽车市场占有率达到24%,其中乘用车为26.3%。2022年1-5月,新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍。



辛国斌同时指出,回顾这十年的发展,我国充分发挥中国特色社会主义制度优势,有效调动了各方面的积极性,解决了一系列制约产业发展的重大问题,营造了统一、开放、竞争、有序的市场环境。概括起来,主要有四个方面。


第一,战略引领,协同推进。2012年以来,我国立足新能源汽车产业起步期、发展期的实际,先后出台了两个中长期的发展规划,来引领产业发展方向。第一个规划期是2012年到2020年,第二个规划期是2021年到2035年。国务院建立了由工信部牵头,20个部门参加的部际联席会议制度,来共同研究推动产业发展。


第二,完善政策,培育市场。国家、地方先后推出了600多项扶持新能源汽车产业发展的政策,这些政策涵盖技术创新、推广应用、安全监管等多个方面。比如新能源汽车购置补贴,不限行、不限购,使用专用号牌,这些措施都有力促进了新能源汽车市场的快速形成。


第三,企业主体,创新突破。我们实施新能源汽车产业技术创新工程,组建了动力电池和智能网联汽车国家制造业创新中心,其中动力电池创新中心是我们的第一个国家级制造业创新中心,支持上下游企业不断地加大研发投入,创新商业模式,形成产业发展强大的内生动力。


第四,开放合作,规范发展。有序推进汽车产业对外开放,搭建多双边交流合作平台,比如中欧、中日、中英交流合作平台。一批外商独资或合资企业落地国内生产运营,同时建立健全新能源汽车投资审批和生产准入管理制度,来引导和规范产业有序发展。


“我们也清醒地认识到,我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面还存在一些短板和不足,下一步将尽快研究予以解决。”辛国斌举例称,比如要尽快明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策。同时,还将优化“双积分”管理办法,加大新体系电池、车用操作系统等的攻关突破,启动公共领域车辆全面电动化城市试点,并持续完善标准体系,加强安全监管。


随着辛国斌副部长的讲话发布,将尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策不久将实锤落地。这也引发市场关注,从而带动汽车股盘中小幅回升。


事实上,新能源汽车车辆购置税减免政策自2019年3月底发布以来,已经数次延长,并延续至2022年12月31日。这个政策本来到今年年底结束,现在正在会同有关部门研究有望延续。


除了新能源车购置税减免政策之外,财政部、税务总局在5月31日发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,其中提及现就减征部分乘用车车辆购置税、此外,新一轮新能源汽车下乡活动也正式启动。


中信证券研报今日指出,受益利好政策,国内新能源汽车5月销量达到44.7万辆,环比+49.6%,同比+105.2%,销售大幅回升。5月国内疫情状况有所好转,供给能力和消费能力逐步提升。(人民网、财联社)