11家中国车企2018年1月销量（单位：辆）

　　注：以上数据根据车企公开发布信息整理

　　一汽-大众领跑合资车企 广汽三菱增速超90%

　　一汽-大众2018年1月的终端销量为192896辆（包含奥迪进口车），同比增长了24%，其中大众品牌共销售新车132208辆，同比增长了9.7%，奥迪品牌共销售新车60688辆（包含奥迪进口车），同比增长了73.3%。大众品牌风头正劲，捷达和速腾纷纷突破3万辆，迈腾则轻松破两万辆。奥迪品牌阵营同样不甘落后，其中奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q3三款车的销量集体破万辆，表现抢眼。

　　产品方面：从今年开始，一汽-大众将全面优化产品结构，聚焦SUV、A级三厢车市场以及B级车市场三大核心市场版图，其中大众品牌将投放5快新品，包含T-Roc、一款中高端SUV、全新一代宝来、全新一代CC和高尔夫•嘉旅，市场覆盖度将从现在的41%提升至70%以上。

　　营销方面：今年一汽-大众品牌不仅将继续遵循“创新”理念，还将以用户需求作为主导，针对布局的两款SUV新产品，一汽-大众将通过圈层营销、跨界营销及IP捆绑营销，联合区域和经销商伙伴，开启一轮新篇章。面对捷达、宝来以及速腾这3款紧凑级轿车市场标杆产品，品牌将制定差异化营销策略，持续保持细分市场领先。此外，万腾作为中级轿车市场领军产品，将以品牌形象和产品传播为主，借势热点IP，进行线上与线下、数字与传统的整合式传播。

　　2018年1月，广汽三菱以销量15682辆，同比增长96%的成绩，迎来开门红，其中欧蓝德1月销量成功破万，达到11565辆，成功迈进SUV市场主流行列。劲炫1月销量4117辆，在竞争激烈的SUV市场，劲炫的发展势头强劲。帕杰罗劲畅1月销量350辆，表现不佳。

　　同时，在2017年，广汽三菱迎来销量的爆发，全年销量121,133辆，同比大增93%。在新的起点下，广汽三菱将以“三个一工程”作为企业发展新开端,即建设一个世界级水准的发动机工厂、导入至少一款全新车型、新增100家销售网点。2017年，广汽三菱发动机工厂成功落户湖南，该工厂将引进生产三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机等最先进的三菱发动机，并计划在2018年下半年正式投产，进一步完善全产业链布局。此外，广汽三菱也将加快产品导入的速度，继续贯彻“五年十款新车”计划，今年将至少导入一款全新车型，至2019年，引进Eclipse Cross车型,并将在中国实现22万台的年销量目标。在渠道方面，广汽三菱将有序地增加100家销售网点，同时提升经销商能力，以及售后服务的能力。同时，广汽三菱还将加快本土化研发的速度，成为一家真正具备研发、制造、销售及售后服务等全产业链综合能力的现代化整车企业。

　　主力车型不断热销 自主品牌保持正增长

　　2018年1月份，一汽奔腾销售整车37779辆，同比增长13.9%，主力热销车型奔腾X40已连续3个月破万。作为一汽奔腾的当家花旦和销量功臣，X40的到来真的改变了一汽奔腾的颓废现象，也给奔腾旗下的B50和X80等等车型起到了带头模范作用，也让这款定位在小型SUV的车型X40，在细分市场扎稳了根基。

　　鉴于奔腾X40市场上的良好表现，一汽奔腾还将推出一款全新SUV车型，定位于X40与X80之间，或命名为奔腾X60。新车采用六边形格栅造型，内部加入了点阵式装饰图案，并与两侧大灯组连成一体，视觉效果上更加凌厉。格栅下方的保险杠设计得较为突出，整个前脸看起来凹凸有致，层次感强。

　　2017年，自徐留平执掌一汽以来，大力发展自主品牌，采取了多项改革举措。经数月调整后，“奔腾事业本部”正式成立，并将一汽夏利、一汽轿车、一汽吉林在内的所有一汽集团自主乘用车业务纳入其中。全新的一汽奔腾经销商增至700多家，未来一汽自主新产品将在此700多家网络中共享销售，助力一汽奔腾的销量在2018年再上新台阶。

　　1月，东南汽车通过完善SUV市场的布局，实现了DX系列双车的持续热销。1月累计销售18117辆，同比增长51%，开局表现十分亮眼。今年东南汽车将推出首款电动SUV产品，并向16.4万辆的全年目标发起冲击。

　　今年，东南汽车将进一步贯彻“产品&品牌驱动未来”的战略，着眼于“原创设计，匠心品质”的理念，通过打造活动、设计、服务、公益和客户体验等原创品牌提升品牌核心价值，还将开展一系列品牌宣传活动，使品牌影响力和知名度转化为销量。同时，东南汽车将在今年内加快销售网络拓展速度，向四五线城市和县乡市场下沉，以优化经销商布局、提升营销网点覆盖率，并将进一步提升经销商业务和管理水平。

　　1月，东风风神共计出售新车16763辆，与2017年12月的销量数据相比，环比增长57.8%。其中，刚刚上市的新款AX7市场表现出色，单月出售8,612辆新车，占总销量比重的51.4%。

　　东风风神在2018年将挑战20万的销量目标，与2017年完成12.5万的销量相比，预期增长60%。与此同时，东风风神还制定了“4＋1”战略，将着力打造明星车型，始终保持新款AX7最高优先级的战略定力；并且快速提升AX5的市场影响力；同时促进E70产品升级，确保销量达成。另外，东风风神将提升渠道能力，填空、补强、下沉重点城市和重点区域市场的网络，发挥2省20城市重点城市的辐射作用，带动所在省份发展成为重点省份。