【懂车之道 新车】日产进入中国以来，通过稳扎稳打的方式，使得日产销量节节升高，其中在2015年实现了百万辆的跨越，紧接着在2016年、2017年都实现了百万台的销量，此外2018年也即将接近尾声，销量破百万目标很有可能实现。其中奇骏、逍客、楼兰、轩逸是日产的主力军。

东风日产新款逍客将于2019年第一季度上市。从此前公布的申报图得知，新车与海外版逍客中期改款车型的外观相同，动力方面提供2.0L自然吸气发动机。

相比于现款的逍客来说，新款造型变化是非常大，这样的设计也是也是为了吸引更多的年轻消费者。采用日产家族V-Motion的设计语言，上进气格栅造型面积比现款车型来得大，V字型的镀铬设计看起来是更加的大气。进气格栅内部造型采用的是蜂窝式设计，看起来更加的精致。

新车大灯造型采用全新的设计，比现款车型要来得更加的锐利。并与进气格栅连接在一起。前脸两侧还配有独立的进口，让整车看起来更加的激进。下进气格栅造型设计也是采用全新的设计，进一步降低整车的视觉重心。

车面侧面造型设计起来相对饱满，并没有像同级别SUV车型那样的激进。车身侧面采用的是双腰线设计，上腰线巧妙的与门把手融合在一起，看起来是要更加的协调。

长宽高分别为4401×1837×1593mm，轴距为2646mm，与现款车型相比仅车身长度因造型改变而有小幅度增长。

车身尾部造型后下包围往上部分跟现款车型的是很相似，改动幅度不是很大。车身顶部配有扰流板设计，尾窗设计起来相对较小。新车两侧尾灯造型采用横置V字型，看起来更加的锐利。

车身下护板采用的是双色护板设计设计，其中大部分是黑色护板，手里采用银色护板设计，看起来要更加的美观。新逍客可以选择不同样式的轮毂、摄像头、雷达、不同颜色的后视镜、天窗。

动力方面目前仅在申报信息中发现有2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW(154PS)，相比现款车型提升3kW(4PS)。传统系统方面，新车继续搭载CVT变速箱。未来新款逍客是否继续提供1.2T还是未知之数

点评：新逍客的外观造型变得更加的年轻、时尚，再加上逍客在消费者当中拥有不错的口碑，因此新车逍客推出后，受到市场的欢迎是必然，新逍客依然是撑起东风日产销量的主力军之一。(图/文/摄：懂车之道 罗涛 编辑）