图为Model S,一季度获得北美豪华电动车销量冠军。中国有新能源汽车材料供应商已成功为Model S配套,这也意味着,我国的新能源汽车产业有望实现从技术升级带动产业升级
不论是从政策层面、企业销售层面,还是国际相关企业技术研发突破层面,都表明新能源汽车正在加速发展。
政策层面,记者昨日获悉,我国新能源汽车补贴政策有望在今年上半年推出,补贴将分16档,最低补贴标准大于3000元;销量方面,一季度国内新能源汽车的产销均实现快速增长;而从国际最新新能源汽车产业前沿出发,一款名为Model S 的电动车被喻为全球电动车行业的“苹果”,在今年一季度获得北美豪华电动车销量冠军。制造商特斯拉公司通过技术革新,超越并颠覆以往的新能源汽车,并创造巨大的新增市场,由此公司股价也不断创出新高。值得关注的是,中国有新能源汽车材料供应商已成功为Model S配套,这也意味着,我国的新能源汽车产业有望实现从技术升级带动产业升级。
事实上,新能源汽车产业作为我国七大新兴战略产业之一,从诞生之日起,就与政策导向密切相关,随着国家对补贴等扶持政策的调整与提高的步伐越来越近,在产业的技术升级日趋明显的态势下,我国新能源汽车正逐渐从量变升华到质变,今年将进入加速发展期。
四部委酝酿新能源汽车补贴政策
昨日,记者获悉,财政部、工信部四部委已达成共识,上半年将出台新能源汽车补贴政策。而据中国汽车工业协会相关负责人向上海证券报透露,相关部委正在积极研究,补贴政策应该很快出台。
此前3月份,工信部部长苗圩曾公开表示,工信部正会同有关部门研究新的节能与新能源汽车补贴政策,该补贴政策将于今年上半年出台,新政思路将不按技术路线来分,而是按汽车节油率划分为16个档次,补贴底线也将大于3000元。
自从今年“两会”以来,新能源汽车相关政策不断吹风,上海、北京以及广州等地正酝酿新的扶持政策,如北京制定新政,将规定私人购买新能源车不占用购车指标。“目前北京市鼓励私人购买新能源车政策修订版已经完成,新政策中取消了私人购买电动车就不能再购买传统车型一项。北京市计划在2015年前推动私人购买3万辆电动汽车,并可能采用‘购车送桩’模式,充电桩产权归属于消费者。今年会启动5000辆新能源乘用车推广计划,并表示其中包含了私人消费,并新建6000个充电桩。” 北京市新能源发展促进中心主任牛近明这样向记者透露。
可以说,“触手可及”的新能源汽车新政,将使得该产业逐步脱离此前缓慢发展的状态。
新能源车一季度销量增长超预期
与政策预期相呼应的是企业的产销也出现快速增长势头。据了解,政策的加快落地正来自于政府对新能源汽车产业的强烈信心。
据中汽协会不完全统计,2013年第一季度,国内合计生产新能源汽车2991辆,其中纯电动汽车2691辆,同比增长62.6%;销售新能源汽车3175辆,其中纯电动汽车2874辆,对比上年同期增长57%。纯电动汽车产与销均实现了较快增长。在插电式混合动力产销方面,第一季共生产300辆,销售301辆。
来自企业各自上报的数据显示,新能源乘用车、客车及商用车都有了长足的发展。如宇通客车,去年一季度新能源客车销量为119辆,今年为919辆,同期增长6倍;金龙客车,去年一季区区11辆,今年同期249辆,增幅达20倍。在电动车方面,江淮汽车上年销量为0,今年一季销售87辆;众泰汽车去年一季也为0,今年同期销售357辆。
在中投顾问研究总监张砚霖看来,新能源汽车行业的发展前景毋庸置疑,巨大市场容量的释放指日可待。若当前的各项措施能够很好落实,企稳回升的态势将很快显现出来。新能源汽车领域未来的营收增长非常值得期待。
海外技术革新创造巨大新增市场
与国内车企小量加码相比,国外新能源汽车企业则有点“天马行空”之态。
美国特斯拉电动公司生产的明星产品电动车Model S,在刚刚过去的一季度,该车型力压奔驰S,BMW7,audiA8,成为北美豪华车销量冠军。可以说,Model S 已成为全球电动车行业中最炙手可热的新车型代表。
据美国Longboard的分析师称,2007年iphone手机扰乱了整个手机行业,同时产生了80%的新市场份额,对于特斯拉来说,Model S也已经扰乱了电动汽车行业,并且也将产生80%的新市场份额。因此,名不见经传的特斯拉股价也应声大涨,创出历史新高。
有趣的是,松下是特斯拉的电池供应商,国内上市公司新宙邦为松下提供电解液,也就是说新宙邦也有望成为MODEL S热销全球市场的国内首批受益企业。
据公司证券部向上海证券报透露,从目前的订单情况来看,公司给松下提供的电解液产品的销量正在稳定增长中,但她也表示,松下还不算公司的前五大客户。2013年的情况还需要再观望一段时间。
事实上,在业内人士看来,2013年,除了国内新能源汽车需求有翻番以上的增长预期外,全球新能源汽车及产业链上下游的投资时代已经来临。在技术革命创造的巨大新增市场上,江苏国泰、新宙邦等新能源企业有望先从中分一杯羹。
在政策、市场的双重推动下,新能源汽车上下游产业的各个环节的技术也在快速成熟中。如电解液方面,江苏国泰等企业的产品已经实现了出口海外市场。
据悉,江苏国泰锂电解液销量连续多年保持国内第一,近三年排名世界第二。下游客户覆盖全球前十名及国内主要电芯企业,包括LG、索尼、ATL、力神等。(上海证券报)