2018年车市“期中考”的销量成绩单已新鲜出炉,近日,乘联会公布了今年上半年SUV的销售数据,数据中可以看出,虽然乘用车整体增幅连续多年放缓,但与普通老百姓息息相关的轿车和SUV车型却始终高于平均增长速度。尤其是SUV,几乎是乘用车整体增幅的2倍,依旧延续高速增长势头,足以表明国内消费者对这种车型的热爱。但是以往SUV榜单中的强势车型如今却不见了踪影。长安CS75、哈弗H2等各自品牌的明星车型已经掉出了榜单之外,销量下滑严重。相比于轿车市场仅一款自主车型上榜来说,自主SUV的萎靡更值得重视。
当然,有车跌出销量榜单,也有新面孔进入榜单,长安CS55和帝豪GS两款车就是新面孔。前者凭借长安扎实的机械品质和务实的价格强势突围,不过,CS75的衰落很难说和CS55没有关系。后者作为一辆跨界车型能将大部分SUV按在地,证明了这一细分市场的潜力,也证明了吉利的眼界和实力。消费群体年轻化已是不争的事实,如何讨年轻消费者的欢心是所有车企需要认真思考的问题。接下让咖哥带大家看下上榜车型的销量解析。(数据来源/乘联会)
6月销量:25216辆、1-6月销量:214088辆
虽然哈弗H6以绝对优势获得半年销量冠军宝座,但相比去年同期销量还是下滑了4.2%。在经历2月份销量差点跌穿3万台的“危机”之后,哈弗H6启动了官降等促销手段,效果自然非常明显,3月份的销量反弹就是最好的证明。在接下来的购车淡季,预计哈弗会针对H6推出更多优惠政策来巩固其销量,想入手的朋友不妨多多关注。
6月销量:21186辆、1-6月销量:179051辆
宝骏510是一款非常神奇的车型,自2017年年初上市之后立即进入“脱销”状态,足见其产品性价比之高和市场对这种低价位SUV车型的推崇。老实说,考虑到它的售价,510真的非常厚道,7万块的车型上就能拥有自动挡、倒车影像、多功能方向盘、中控彩色大屏等丰富配置,而且ESP、正副驾驶双安全气囊等看不见的配置也并未缺席,自然受到消费者热烈欢迎!不过,宝骏510一直都没有一款真正意义上的自动变速箱。如果下半年能够弥补这一遗憾,相信销量还会有进一步的上涨。
6月销量:18346辆、1-6月销量:138600辆
老途观的产品竞争力毋庸置疑,毕竟是当年SUV车型的“加价王”,虽然现在看来外观、内饰都比较老气,但消费者还是架不住其巨大优惠后的性价比。至于途观L,在今年1月份起取消1.8T车型全系装配2.0T发动机后销量有一定下滑,因此最近有消息透露搭载1.4T发动机的途观L即将上市,相信届时会对它的销量增长产生一定的作用。新老双车战略下途观的销量数据非常抢眼,不过数据虽然好看隐藏的危机也不小,尤其是从3月开始,销量方面已经连续3个月下滑,6月份的销量甚至跌破2万辆,同比去年暴跌了34.5%。
6月销量:21687辆、1-6月销量:135216辆
3月推出的2018款博越增加了不少配置,例如顶配车型的19寸轮圈、更大的液晶仪表盘和中控屏幕等,档次感更高。性价比高出不少,也带来实质性的销量提升。上半年博越销量13.5万辆,同比增长了12.7%,并且连续多月销量在2万台以上。作为吉利的主销车型,这样的市场表现还是非常不错的!
6月销量:14255辆、1-6月销量:125340辆
虽然上半年总销量挺进前5,但从1~6月的细分表现来看GS4单月销量数据一直在下滑,从1月份的近3.5万台掉到6月份的1.4万台,比腰斩还厉害。不过这种情况不用太担心,4、5、6三个月的销量下滑和中期改款的新车上市有很大关系,相信随着6月中旬2018款的上市以及1万元的官降刺激,在7月份左右会迎来GS4的销量爆发!
6月销量:15569辆、1-6月销量:117230辆
说实在的RX5能有这样的成绩,可以说是看准市场需求的结果。颜值方面虽然亮点乏善可陈,但也符合中国消费者的审美需求。此外,较大的内部空间也能满足大部分消费者的用车需求,配置上也维持了荣威品牌一惯的优秀表现,只要定价不离谱,终端优惠到位,一定卖的好!
6月销量:17194辆、1-6月销量:96586辆
六月份凭借着单一车型获得了月销量17194辆的成绩(途观系列可是两代同堂),奇骏的表现还是很不错的。奇骏又可以说是一个中庸出成绩的例子了,虽然没有什么特别亮眼的地方,但是也没有什么槽点,各方面的表现都十分均衡,还是很能打动大部分务实的消费者的。
6月销量:11782辆、1-6月销量:92839辆
到了现在,昂科威已经实现了2018年度的中期小改款,豪华感更出色,配置也更加合理,28T车型搭载的9AT变速器也获得了业界的诸多好评。至于性价比么,目前昂科威的终端优惠普遍都比较高,竞争力还是很强的。
6月销量:9505辆、1-6月销量:91087辆
中国市场那么大,在SUV市场白热化的竞争下,大部分厂家都在不断地对自身的产品进行升级和改进,在高手如林的环境下,长安找到一个突破口才是制胜关键!
6月销量:13986辆、1-6月销量:81708辆
帝豪GS也没有满足于自身的成绩,针对自身进行改款,不仅采用了全新的1.4T发动机和增加配置,在一些细节的地方也做出了优化,可见它的用心。进入销量排行榜TOP10这一殊荣实至名归!
小结:
SUV市场继5月份微跌后本月再现颓势,这也许是与没有新车型补充有关,也可能是由于轿车市场的增长争取到了一部分SUV的目标消费群体。而在SUV市场内,销量榜前十基本都是熟悉的面孔, 哈弗H6 继续领跑榜首,其余车型的表现都算比较稳定。购车淡季也快结束了,下半年中国SUV市场又会有怎样超乎寻常的表现,最终的年度榜单和这份半年榜单是否一样还是重新洗牌,让我们拭目以待!